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やすうら夢工房ブログ

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広島県呉市安浦町のまちづくりに関する情報を発信していきます(σ*´∀`)σ☆

カテゴリ:安浦あんな所こんな場所( 321 )

3つの川(野呂川本流、中切川、中畑川)が合流する野呂川河口。
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その先端には、
昭和50年まで「行田造船所」があり
木造船を造っていたと、
安浦町史に記録され、







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活気にあふれていた様子が覗えます。








現在、川を管理する広島県が河川工事を実施中。
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造船所跡に残されていたレールが姿を現し、
昔の状態を思い起こさせてくれます。
どんな整備がされるのでしょう。
遺構はどうなるのでしょうか…




ブーブーBでした。

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by yasuurayumekobo | 2016-02-19 09:26 | 安浦あんな所こんな場所 | Comments(0)
安浦・川尻の町境、寒風にある環境施設課東部中継センター。
その脇を通り、呉線沿いに行くと、元県道だったルートをたどることができます。
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この地に呉線が引かれたのが昭和10年。同じルートをなぞるように、県道があったようです。
昭和35~38年頃、川尻・安浦・安芸津区間で国道185号が整備され、この辺りは様変わりしました。
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今機能しているのは、国道と鉄道。
旧県道は石垣に名残をとどめ、
静かに電車や自動車の流れを
見守るばかりです。




ブーブーBでした。

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by yasuurayumekobo | 2016-02-17 11:40 | 安浦あんな所こんな場所 | Comments(0)
安浦・川尻の境界、東部火葬場の近くに大きなため池があります。
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「寒風大池(さむかぜおおいけ)」。起源は源平合戦時期~鎌倉初期まで遡ります。
伝説によると、奥州藤原氏遺臣・沖信濃が安登に居を構え、道弁という僧が頼ってきました。
道弁は、池造りに長け、寒風大池も築造。
約6㎞離れた跡条地区まで水路=井出を引き、800年以上経った今でも、残っています。

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現在県が周辺の山林管理を実施中。池の周囲を巡る道も、下草が刈り取られています。
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鶏のとさかのような複雑な形、
国道の近くにもかかわらず、
神秘的なたたずまいを見せる池です。





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by yasuurayumekobo | 2016-02-12 09:42 | 安浦あんな所こんな場所 | Comments(0)
晴れた日が続きます。日没前に訪れたのは塩谷の海。
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正面には豊島、島の右に豊島大橋、左に豊浜大橋が見えます。
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橋の向こうに、四国の山々。
右は高輪山、左は四国の最高峰石鎚山。
石鎚頂上は独特の形なのですぐにわかります。
この時期1700~1900mある四国山地の峰々は、
雪で覆われるのです。




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別の場所(竹原市)からの写真ではありますが、
夕焼けの日差しに照らされた、ピンクの頂上。
神々しいです。

ブーブーBでした。

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by yasuurayumekobo | 2016-02-11 18:07 | 安浦あんな所こんな場所 | Comments(0)
JR安登駅から野呂山(弘法寺)への登山道。小田野原団地北方から三本松公園の区間は、山の斜面に狭い急坂が続き、徒歩でしか行けない、最初の関門。
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平成22年7月豪雨で沢が氾濫し、地形が変わるほどの被害。
古い砂防堰堤は埋まり、登山道は寸断され、当分利用できない状態でした。
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現在は、新しい堰堤が築かれ、遊歩道が整備されています。
そこから先は、急に険しくなる山道が続きます。
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by yasuurayumekobo | 2016-02-05 10:53 | 安浦あんな所こんな場所 | Comments(0)
JR呉線安登駅跨線橋、改修の主なものは、塗装替えのようです。
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こんな色になるのかな…
そんな中、
撮影し忘れたのが前回塗替えの履歴。
設置時のプレートは残されたものの、
前回の記録は塗料の下に。


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ちなみに、安浦駅ではこう。
1998年…あとは読めません。





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by yasuurayumekobo | 2016-02-03 08:58 | 安浦あんな所こんな場所 | Comments(0)
安登大谷自治会は、山裾に開かれた住宅団地、川尻町小用と古道で繋がっています。
背後にあるのは、約200mの東塔山。この山、見方によっては形が大きく異なり、違う山のようです。
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中央ハイツから、三角に尖った急峻なシルエット。安登駅からは、なだらかな小山。
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大谷団地から道なき道を這うようにして登ると、
安登駅方面が、下の写真のように見渡せます。
平安末期から鎌倉時代、
奥州藤原氏の家臣 沖信濃が
落ちのびて跡条付近に定着し、
その前城が、
この山にあったと言われています。

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ご近所の小山ですが、実際登ってみると、急坂が続きハード。
こんな場所に砦を築くとは、昔の武士は疲れを知らぬ強者でござるな。

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by yasuurayumekobo | 2016-02-02 11:03 | 安浦あんな所こんな場所 | Comments(0)
田んぼが広がる中にある、JR呉線安登駅。
無人駅に人や資材が集められ、橋を覆うシートの面積が増えていきました。ホームを結ぶ跨線橋の工事です。
サビが浮き、古めかしい姿は、どう生まれ変わるでしょうかね
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by yasuurayumekobo | 2016-01-29 11:40 | 安浦あんな所こんな場所 | Comments(0)
安浦駅でのスケッチ。支線に待機する車両を、ホームから撮影しました。
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レールなど、保線のための資材を運ぶ車両。
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「軌道モーターカー」と言うそうです。
同じ保線車両でも、以前紹介した、
マルチプルタイタンパー(通称マルタイ)
といった大型で派手なものと違い、大変地味な印象。
それでも、
『安全』と『快適』を陰で支える働きモノです。


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by yasuurayumekobo | 2016-01-27 09:34 | 安浦あんな所こんな場所 | Comments(0)
安浦中央、ゆめマート東の市道。
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狭くなっている箇所が、拡幅されます。
完成すれば、通行が楽になります。
この道と国道の交差点に、
鉄道のあった名残があります。
戦後、安浦駅南東の広い範囲に、
加計から移ってきた製鉄会社がありました。


物資運搬のため、呉線安浦駅から、中学校の西を通り野呂川河口まで鉄道が敷かれました。
水路を渡るレールやコンクリートボックスは、その引き込み線の名残と思われ…
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道路工事が進み、交差点が改良されるとなると、この遺構はどうなるのでしょうか?

ブーブーBでした。

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by yasuurayumekobo | 2016-01-22 10:20 | 安浦あんな所こんな場所 | Comments(0)