仁方駅が消えた？…新築でした

JR呉線広～三原間で広の次の駅・仁方。かつて国鉄時代松山市近郊の堀江港と結ぶ「仁掘航路」があり、急行「安芸」が停車する重要駅で、古い駅舎がその名残を伝えていました。

先日立ち寄る機会があり、行ってびっくり。駅が無い…と言うと誤った情報を伝えることになりますね。

正確には、新築の駅舎ができていました。３月から稼働し、古い駅舎は解体されました。

仁方駅は上り下りそれぞれのホームに出入口（＝駅舎）がある構造で他の駅とは違うとはいえ、

正直なところ、これは「停留所」ではないでしょうか…

広駅ですら無人化されている現状。企業として利益をあげるためJR西日本が合理化をすすめていることは、当然だと思われます。

しかし、「ローカル」に暮らすものにとって、鉄道・バスなどの公共交通は生命線。

公共交通が不便になる→仕方なく自家用車を使う＝電車バスに乗らなくなる→益々不便になり…の悪循環。遂には廃止に。

今車を使っている人にとっては『よそ事』しかないでしょうが、災害時や自身が高齢化したときに、あらためて公共交通の大事さがわかるのです。

仁方駅新築に接し、安浦駅や川尻駅はどうなるのか、呉線（広～三原）は大丈夫かと心配になるのでした。

乗って残そう呉線、公共交通！

ブーブーBでした

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